Para o Concept Activa, Art Blakeslee…
Para o Concept Activa, Art Blakeslee desenha os traços de um sedan baixo, virado para o futuro: uma carroceria fluida e escarlate, portas com abertura antagonista, comandos internos futuristas.
Os amantes da tecnologia de ponta não se decepcionam: Eixo traseiro "auto-direcional", sistema antiderrapagem, suspensão Hydractive, renovam a experiência da direção. Direção, freio e suspensão são controlados juntos por três centros de cálculo eletrônico acoplados à central hidráulica. O motor V6 corresponde a 3 litros PRV 24 válvulas 200 hp.
Antecipadamente, o Activa, chamado Activa 1, precede os futuros XM e Xantia - que lhe devem a sua suspensão Hydractive - e o concept Activa 2, de 1992, com modelo Coupé mais convencional.
