Introductory text
Atnaujinti 2CV! Išsaugoti privalumus, bet sukurti geresnę išvaizdą ir suteikti šiek tiek modernesnę įrangą. Tokį iššūkį priėmė Robertas Opronas ir Jacquesas Charretonas. 1967 m. rudenį jie pristatė mažąją Dyane – šiuolaikiškesnę ir rafinuočiau atrodančią 2CV versiją.
Kaip ir vyresnysis giminaitis, modelis pradėtas gaminti su 425 cm3 varikliu. 1968 m. rinka pareikalavo daugiau galios, todėl pasirodė Dyane 4 su 435 cm3 ir Dyane 6 su 602 cm3 varikliu. 1970 m. sumontuojamas trečias šoninis langas, o modelis išlieka populiarus net kai 1978 m. pasirodo Citroën Visa. Iki pat 1983 m. automobilis gaminamas be didesnių pakeitimų. Dar 4 metus modelis su furgono kėbulu Acadiane nešioja Dayne ženklelį. Neįprasto automobilio pavadinimas talpina savo protėvių vardus: 2CV AK ir Dayne.