Introductory text
1922年の発表以来、とがったリアデザイン、特徴あふれるカラー、そして複数のニックネーム…新シトロエンのタイプCまたは5HP、または「プチレモン」がつけられたこのモデルは、人気モデルとなるために必要なすべてを兼ね備えていました。 シトロエンの歴史上、10HPタイプAに続く2台目となるこのモデルは、若者の間ですぐに流行しました。
複数のモデルが発売されレンジは急速に拡大しました。 後部座席は1つ、フロントは2シートという独自の設計にちなんで「クローバー」と名付けられたそのクルマは、今も最強のアイコンです。 鋭角的なスペースを最適化するには、3シーターのトーピード式が最も賢明な方法だったのです。
1923年の5HPの価格は1万800旧フランでした。 毎年10万台が製造されました。 しかし1926年に、偉大な物語は終わりを迎え、シトロエンは独自のハイエンドモデルを生み出すという戦略を再開します。