Introductory text
¡Repensar el 2CV! Conservar sus cualidades pero vestirlo de manera más elegante y agregar un equipamiento más refinado. Este es el desafío de Robert Opron y Jacques Charreton que lleva, en otoño de 1967, a la revelación del pequeño Dyane con un perfil más contemporáneo, anguloso y sofisticado que el 2CV.
Lanzado con un motor de 425 CC, como su antecesor, es modificado en 1968 debido a la demanda de más potencia: 435 cc para el Dyane 4 y 602 cc para el Dyane 6. En 1970, adquiere una tercera ventana lateral y resiste a la llegada del Citroën Visa en 1978, continuando su larga carrera hasta 1983 sin mayores cambios. Su espíritu perdura cuatro años más con su variante utilitaria, la Acadiane. Esta simpática furgoneta lleva en su nombre el recuerdo de sus antecesores: el 2CV AK y el Dyane.