Introductory text
A Flaminio Bertoni no le faltan ideas originales para el Proyecto M. Ciertas restricciones presupuestarias imponen el reajuste de la plataforma del 2CV y su motor bicilíndrico con cilindrada aumentada. Pero de estas restricciones nace también la célebre luna trasera invertida para optimizar la habitabilidad del compartimento del pasajero y el volumen del maletero.
¿El porqué de su nombre? Bueno, Citroën quiere feminizar y urbanizar su clientela, y por lo tanto asocia el termino en Inglés "Mrs" con el número 6 de su potencia. Una decisión deliberada ilustrada por el estilo « chic Parisino » de su campaña de publicidad que acompaña el lanzamiento el 24 de abril 1961.
El Ami 6 encuentra su público y luego amplía su éxito con el lanzamiento de la versión Break en 1965. Cuatro años más tarde, es remplazado por el Ami 8, más vanguardista, con una parte trasera de tipo bicuerpo moderno en su versión sedán.