Introductory text
En 1924, CITROËN est le premier constructeur européen à adopter la carrosserie «Tout Acier» (brevets BUDD). Jusqu’alors, toutes les carrosseries sont construites d’un revêtement de tôles sur une armature en bois. La B2, construite fin 1924 en « tout acier », prend l’appellation de CITROËN B10. Les essais entrepris sont concluants. Tandis que la « tôle et bois » se désintègre, la « Tout Acier » résiste et garde sa forme. Cette voiture sert de transition entre la CITROËN B2 et la CITROËN B12.
